{"id":7097,"date":"2023-12-18T11:21:11","date_gmt":"2023-12-18T11:21:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.local\/?p=7097"},"modified":"2025-10-28T11:20:04","modified_gmt":"2025-10-28T11:20:04","slug":"se-puede-alquilar-un-barco-en-lista-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pronautic.bitfire.com.mx\/?p=7097","title":{"rendered":"\u00bfSe puede alquilar un barco en lista 7?"},"content":{"rendered":"<p>Un barco que utilizamos para ocio, se encuentra en la categor\u00eda de la <strong>lista 7a<\/strong>; sin embargo, si ahora queremos empezar a utilizarlo con fines de lucro, tendr\u00eda que pasarse a la <strong>lista 6a<\/strong>. Tambi\u00e9n es bastante frecuente el escenario contrario: compramos un barco que estaba en uso comercial y queremos pasarlo a utilizarlo para nuestras necesidades personales y recreativas. A continuaci\u00f3n, le mostraremos c\u00f3mo modificar la lista de un barco.<\/p>\n<h2>Cambios para los barcos de lista 7<\/h2>\n<p>Los cambios recientes al <strong>Reglamento de Ordenaci\u00f3n de la Navegaci\u00f3n Mar\u00edtima<\/strong> tienen implicaciones significativas para las operaciones mar\u00edtimas tanto comerciales como recreativas. La flota de embarcaciones de recreo se beneficia enormemente de los cambios introducidos en el Reglamento porque, entre otras cosas, ahora tienen la opci\u00f3n de solicitar el despacho las embarcaciones con lista s\u00e9ptima, pasando de un <strong>uso privado a un uso comercial<\/strong> durante tres meses del a\u00f1o. Una especificidad que se hac\u00eda p\u00fablica desde hac\u00eda tiempo pero que no adquiri\u00f3 fuerza jur\u00eddica hasta la publicaci\u00f3n el 21 de marzo con el <strong>Real Decreto 186\/2023<\/strong>, por el que se aprueba el <strong>Reglamento de Ordenaci\u00f3n de la Navegaci\u00f3n Mar\u00edtima.<\/strong><\/p>\n<h3>Normas derogadas en el Real Decreto<\/h3>\n<p>En primer lugar, se derogan dos \u00f3rdenes ministeriales que afectaban a los buques de las listas 7 y 6. Se han derogado:<\/p>\n<ul>\n<li>Orden del 2 de julio de 1964 crea zonas para ba\u00f1istas en playas, calas y puertos de la costa, as\u00ed como para el uso de embarcaciones de recreo o deportivas.<\/li>\n<li>Orden del 4 de diciembre de 1985 sobre el alquiler de embarcaciones de recreo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No se pretende derogar ninguno de las dos \u00f3rdenes en su totalidad; m\u00e1s bien, su objetivo es actualizar las leyes pertinentes.<\/p>\n<h3>El despacho de embarcaciones de lista 7<\/h3>\n<p>Definimos despacho como la autorizaci\u00f3n para que los buques entren y salgan de los puertos, la cual es otorgada por las autoridades mar\u00edtimas de acuerdo con las inspecciones documentales pertinentes. En este sentido, los buques sin fines de lucro (lista 7) est\u00e1n exentos del sistema de despacho de buques desde hace alg\u00fan tiempo; el Permiso de Navegaci\u00f3n ha tomado su lugar.<\/p>\n<p>La modificaci\u00f3n de la norma permite despachar embarcaciones de recreo para que pasen temporalmente de un <strong>uso privado a un uso comercial<\/strong>. Por un per\u00edodo m\u00e1ximo de tres meses. Esto incluye, por ejemplo, el alquiler de los de la lista s\u00e9ptima. El 1 de julio de 2024 marca el inicio de esta regulaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Despacho y ch\u00e1rter para barcos con matr\u00edcula extranjera<\/h3>\n<p>Es posible solicitar autorizaci\u00f3n para buques que enarbolen <strong>bandera extranjera<\/strong> como parte del cambio regulatorio.<\/p>\n<p>Si un primer despacho se realiz\u00f3 con permiso expreso previo a una Capitan\u00eda Mar\u00edtima, los buques que enarbolen <strong>bandera extranjera<\/strong> pueden acogerse al sistema de despacho simplificado.<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta pasar un barco de lista 6 a 7?<\/h3>\n<p>A continuaci\u00f3n se har\u00e1 una aproximaci\u00f3n con datos del ITB, para saber el precio de la inspecci\u00f3n realizada. Esta inspecci\u00f3n variar\u00e1 su coste en funci\u00f3n de la eslora del buque.<\/p>\n<table width=\"610\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"81\">ESLORA<\/td>\n<td width=\"59\">0 a 6<\/td>\n<td width=\"59\">6 a 7<\/td>\n<td width=\"59\">7 a 8<\/td>\n<td width=\"59\">8 a 9<\/td>\n<td width=\"59\">9 a 10<\/td>\n<td width=\"59\">10 a 12<\/td>\n<td width=\"59\">12 a 15<\/td>\n<td width=\"59\">15 a 18<\/td>\n<td width=\"60\">18 a 24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"81\">PRECIO ITB<\/td>\n<td width=\"59\">250\u20ac<\/td>\n<td width=\"59\">315\u20ac<\/td>\n<td width=\"59\">410\u20ac<\/td>\n<td width=\"59\">490\u20ac<\/td>\n<td width=\"59\">500\u20ac<\/td>\n<td width=\"59\">660\u20ac<\/td>\n<td width=\"59\">750\u20ac<\/td>\n<td width=\"59\">925\u20ac<\/td>\n<td width=\"60\">1100\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo solicitar el despacho de explotaci\u00f3n comercial en lista 7 y 6?<\/h3>\n<p>La forma preferente para realizar el tr\u00e1mite de despacho es a trav\u00e9s de la <strong>Sede Electr\u00f3nica,<\/strong> en cualquiera de las modalidades que contempla el <strong>Reglamento de Navegaci\u00f3n Mar\u00edtima.<\/strong> De esta forma se facilitan los procesos administrativos y la comunicaci\u00f3n con la Administraci\u00f3n mar\u00edtima. Los interesados \u200b\u200bpueden encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n, modelos de solicitud y el formulario de presentaci\u00f3n de solicitudes en la Sede Central.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7101 size-full\" src=\"http:\/\/blog.local\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/sede-electronica-despacho-de-buques.jpg\" alt=\"sede electronica-despacho de buques\" width=\"1255\" height=\"940\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 es la lista 6\u00aa?<\/h3>\n<p>Las <strong>embarcaciones deportivas o de recreo<\/strong> con fines lucrativos se inscribir\u00e1n en la lista sexta.<\/p>\n<p>Cuando alguien compra un barco a una empresa de alquiler que lo hab\u00eda estado alquilando, por ejemplo, deber\u00e1 pasar a la <strong>lista 6\u00aa<\/strong>.<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo cambiar de lista un barco?<\/h3>\n<p>Hay dos formas de modificar la lista de un barco. Por un lado, contratar una empresa para que se encargue de la gesti\u00f3n y presente todos los documentos en tu nombre. Por tu propia cuenta es la otra opci\u00f3n. Esta acci\u00f3n deber\u00e1s realizarla desde la <strong>Capitan\u00eda de Marina Mercante<\/strong>.<\/p>\n<p>Documentaci\u00f3n necesaria:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Seguro que cubra la actividad<\/strong><\/li>\n<li>Certificado del ISM correspondiente al botiqu\u00edn<\/li>\n<li>Fotocopia del <strong>certificado de Navegabilidad<\/strong><\/li>\n<li>Base del <strong>registro mercantil<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si al final decides hacerlo por tu propia cuenta deber\u00e1s:<\/p>\n<ul>\n<li>Primero debemos ingresar a la <strong>sede electr\u00f3nica<\/strong> del <strong>Ministerio de Fomento<\/strong>.<\/li>\n<li>Buscamos \u201cMarina Mercante\u201d en la columna de la izquierda.<\/li>\n<li>\u00abRegistro de barco\u00bb es lo que buscamos. Despu\u00e9s, en \u00abBarcos en servicio\u00bb.<\/li>\n<li>Elegimos la opci\u00f3n \u201cotros tr\u00e1mites relacionados con datos de matriculaci\u00f3n\u201d una vez estemos dentro de \u201cbuques en servicio\u201d.<\/li>\n<li>Los procedimientos que podemos utilizar se enumerar\u00e1n en la pantalla. Como podemos ver, &#8216;cambio de actividad\/lista&#8217; es uno de ellos. El \u00abInicio del Tr\u00e1mite\u00bb aparece cuando pasamos a la columna de la derecha.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se podr\u00e1 hacer de forma presencial llevando la documentaci\u00f3n junto con el impreso y darlo en Capitan\u00eda o de forma inform\u00e1tica mediante su respectiva firma electr\u00f3nica.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 es el despacho de una embarcaci\u00f3n?<\/h3>\n<p>El Rol o licencia de navegaci\u00f3n, que incluye el t\u00edtulo requerido para su gobierno y el n\u00famero m\u00e1ximo de personas a bordo, se presenta en la capitan\u00eda o distrito mar\u00edtimo para formalizar los despachos.<\/p>\n<p>Cuando se renueven los correspondientes certificados emitidos por la Capitan\u00eda Mar\u00edtima, las embarcaciones de recreo deber\u00e1n actualizar su Rol de Despacho y Dotaci\u00f3n o Licencia de Navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se permite el <strong>despacho de embarcaciones<\/strong> de recreo durante un tiempo determinado. La caducidad del <strong>certificado de navegabilidad<\/strong> del buque se sit\u00faa dentro del plazo normal de validez del despacho.<\/p>\n<p>Sin embargo, cuando se produzcan alteraciones en la informaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n (como cambios de titularidad, cambios de car\u00e1cter, modificaciones de motor, etc.), la documentaci\u00f3n deber\u00e1 actualizarse. Tambi\u00e9n se registran, previa solicitud, las altas y bajas.<\/p>\n<p>El Certificado de Registro Espa\u00f1ol &#8211; Permiso de Navegaci\u00f3n, introducido por el RD 1435\/2010, sustituir\u00e1 a las licencias de navegaci\u00f3n de embarcaciones de recreo de entre 2,5 y 24 metros sin tripulaci\u00f3n profesional una vez que realicen cualesquiera operaciones o actos que requieran inscripci\u00f3n o anotaci\u00f3n en la hoja de inscripci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para aquellos que desean profundizar en su conocimiento y habilidades n\u00e1uticas, en la escuela n\u00e1utica Pronautic ofrecemos el <a href=\"http:\/\/blog.local\/curso\/patron-de-embarcaciones-de-recreo-pee-o-per\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">curso de patr\u00f3n de embarcaciones de recreo<\/a>. Este programa est\u00e1 dise\u00f1ado tanto para principiantes como para navegantes experimentados, proporcionando la instrucci\u00f3n necesaria para manejar con confianza y seguridad su embarcaci\u00f3n. A trav\u00e9s de una combinaci\u00f3n de teor\u00eda y pr\u00e1ctica, los estudiantes de Pronautic se equipan con el conocimiento y la experiencia para disfrutar plenamente de la navegaci\u00f3n, respetando siempre las regulaciones mar\u00edtimas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un barco que utilizamos para ocio, se encuentra en la categor\u00eda de la lista 7a; sin embargo, si ahora queremos empezar a utilizarlo con fines de lucro, tendr\u00eda que pasarse a la lista 6a. 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